Eni i-Sigma top MS 10W-30 Hochleistungsmotoröl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

Das Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein hochmodernes Motoröl, das speziell für stark beanspruchte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren entwickelt wurde.
Dank der fortschrittlichen Syntheseöl-Technologie ermöglicht es längste Ölwechselintervalle und eine erhebliche Kraftstoffeinsparung.
Dieses Motoröl ist ideal für kommerzielle Dieselfahrzeuge mit und ohne Abgasaufbereitungssysteme sowie für stationäre Dieselmotoren und Erdgasfahrzeuge, die unter extremen Bedingungen betrieben werden.

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ENI i-Sigma Top MS 10W30 in LOSE

Inhalt 600 Liter

Preis auf Anfrage

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ENI i-Sigma Top MS 10W30 im 205 L/Fass

Inhalt 205 Liter

Preis auf Anfrage

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ENI i-Sigma Top MS 10W30 im 60 L/GF

Inhalt 60 Liter

Preis auf Anfrage

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ENI i-Sigma Top MS 10W30 im 20 L/KA

Inhalt 20 Liter (4,81 € * / 1 Liter)

96,20 €

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ENI i-Sigma Top MS 10W 30 - 1000 l IBC

Inhalt 1000 Liter

Preis auf Anfrage

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Spezifikationen ENI i-Sigma Top MS 10W-30:

Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen:

API CJ-4
ACEA E7, E9
MB-Freigabe 228.31,
MAN M3575
MTU Type 2.1
VOLVO VDS-4
Cat ECF-3
Renault RLD-3
JASO DH-2
Cummins 20081

Qualitätsmerkmale:

Eni i-Sigma top MS 10W-30 erfüllt die höchsten Leistungsvorgaben für Motorenöle im Nutzfahrzeugbereich durch die spezielle Abstimmung der Synthese-Technologie mit einer neuen low SAPS-Formulierung. Durch die limitierten Additiv-Komponenten (Schwefel, Phosphor und Sulphat-Asche) im Eni i-Sigma top MS 10W-30 wird eine lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme sichergestellt. Außerdem wurden die spezifischen Limitwerte der Fahrzeughersteller und der internationalen Spezifikationen berücksichtigt.
Die kraftstoffsparenden Eigenschaften ergeben eine deutliche Verbrauchsreduzierung im Vergleich zu konventionellen Mehrbereichsmotorenölen. Die hohen Sicherheitsreserven gegen Bore-Polishing, exzellente Reinigungswirkung und minimale Verdampfungsverluste steigern die Motorlebensdauer und verringern den Ölverbrauch.
Eni i-Sigma top MS 10W-30 bietet einen herausragenden Verschleißschutz. Beleghierfür sind die Ergebnisse bei den Motorentests der Fahrzeughersteller und der ACEA zu Bore Polishing, Kolbenring- und Zylinderverschleiß sowieSchutz des Ventiltriebs und Lagerverschleiß. Dies und das exzellente Reinigungsverhalten minimieren Ausfallzeiten, Betriebs- und Wartungskosten und sichert die maximale Effizienz über die gesamte Lebensdauer der Motoren.