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Eni i-Sigma Special TMS 5W 30 Hochleistungsmotoröl für moderne Dieselmotoren

Das Eni i-Sigma Special TMS 5W-30 ist ein synthetisches Motoröl, speziell entwickelt, um den Anforderungen der neuesten Generation von Hochleistungsdieselmotoren gerecht zu werden.
Ausgestattet mit fortschrittlicher „Low SAPS“-Additivtechnologie (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), bietet dieses Öl zuverlässigen Schutz und optimiert die Leistung von Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Vorteile:

  • Maximaler Motorschutz: Der widerstandsfähige Ölfilm bleibt auch unter extremen Bedingungen stabil.
  • Langlebigkeit des Motors: Schützt vor Verschleiß und reduziert Oxidationserscheinungen.
  • Vielseitige Anwendung: Ideal für Lastkraftwagen, Busse, Bauausrüstungen und landwirtschaftliche Fahrzeuge.

Das Eni i-Sigma Special TMS 5W-30 ist ein synthetisches Motoröl, speziell entwickelt, um den Anforderungen der neuesten Generation von Hochleistungsdieselmotoren gerecht zu werden. Ausgestattet... mehr erfahren »
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Eni i-Sigma Special TMS 5W 30 Hochleistungsmotoröl für moderne Dieselmotoren

Das Eni i-Sigma Special TMS 5W-30 ist ein synthetisches Motoröl, speziell entwickelt, um den Anforderungen der neuesten Generation von Hochleistungsdieselmotoren gerecht zu werden.
Ausgestattet mit fortschrittlicher „Low SAPS“-Additivtechnologie (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), bietet dieses Öl zuverlässigen Schutz und optimiert die Leistung von Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Vorteile:

  • Maximaler Motorschutz: Der widerstandsfähige Ölfilm bleibt auch unter extremen Bedingungen stabil.
  • Langlebigkeit des Motors: Schützt vor Verschleiß und reduziert Oxidationserscheinungen.
  • Vielseitige Anwendung: Ideal für Lastkraftwagen, Busse, Bauausrüstungen und landwirtschaftliche Fahrzeuge.

 

Spezifikationen & Freigaben eni i-Sigma SpecialTMS 5W-30

  • ACEA E6, E7, E9
  • API CK-4/SN
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • MACK EO-O Premium Plus
  • MAN M 3477, M 3677
  • MB 228.51
  • MTU type 3.1
  • Renault RVI RLD-3
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-4

 

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