Eni Aster TA/E ist ein nichtwassermischbarer, chlorfreier Kühlschmierstoff, der speziell für anspruchsvolle Schleif- und Zerspanungsarbeiten entwickelt wurde.
Besonders geeignet für Hochgeschwindigkeits-Schleifen sowie für das Nuten- und Gewindeschleifen, bietet dieses Produkt herausragende Eigenschaften wie minimalen Ölnebel und exzellenten Korrosionsschutz.
Seine Vielseitigkeit macht es ideal für die Bearbeitung von Zahnrädern, Außengewinden und anderen Werkstücken – selbst Buntmetalle lassen sich damit optimal bearbeiten.
Dank der Freigabe durch KAPP und der Eignung für Buntmetalle ist Eni Aster TA/E ein verlässlicher Partner für präzise Schleifprozesse.
Wichtige Vorteile:
- Geringe Nebelbildung: Verbesserte Arbeitsplatzsicherheit und reduzierte Umweltbelastung.
- Hervorragender Korrosionsschutz: Schützt Werkstücke und Maschinen nachhaltig.
- Niedrige Schaumbildung: Selbst bei hohen Abgabedrücken bleibt die Schmierstoffleistung stabil.
Eni Aster TA/E ist ein nichtwassermischbarer, chlorfreier Kühlschmierstoff , der speziell für anspruchsvolle Schleif- und Zerspanungsarbeiten entwickelt wurde. Besonders geeignet für...
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Eni ASTER TA/E Schneidöl
Eni Aster TA/E ist ein nichtwassermischbarer, chlorfreier Kühlschmierstoff, der speziell für anspruchsvolle Schleif- und Zerspanungsarbeiten entwickelt wurde.
Besonders geeignet für Hochgeschwindigkeits-Schleifen sowie für das Nuten- und Gewindeschleifen, bietet dieses Produkt herausragende Eigenschaften wie minimalen Ölnebel und exzellenten Korrosionsschutz.
Seine Vielseitigkeit macht es ideal für die Bearbeitung von Zahnrädern, Außengewinden und anderen Werkstücken – selbst Buntmetalle lassen sich damit optimal bearbeiten.
Dank der Freigabe durch KAPP und der Eignung für Buntmetalle ist Eni Aster TA/E ein verlässlicher Partner für präzise Schleifprozesse.
Wichtige Vorteile:
- Geringe Nebelbildung: Verbesserte Arbeitsplatzsicherheit und reduzierte Umweltbelastung.
- Hervorragender Korrosionsschutz: Schützt Werkstücke und Maschinen nachhaltig.
- Niedrige Schaumbildung: Selbst bei hohen Abgabedrücken bleibt die Schmierstoffleistung stabil.
